Porovnavat dofuk kouli a dofuk pneumatik je presne to pohrdanie fyzikou ktore som mal na mysli
Zhodou okolnosti je centralka jedina u ktorej by som ten dofuk ako tak zniesol ... centralka nie je to co urcuje stabilitu auta na ceste. Je to vec vedomia a svedomia ( a penazenky ) ... to ze auto na ceste houpe a tlmi neznamena ze to funguje - ale tato diskusia sa tu uz opakuje po 1000ty krat ... staci si prejst historiu.
Mimochodom frajeri, viete kolko je standardna zivotnost klasickych tlmicov na aute ? 100 - 120 tisic km
99% ludi to vymeni az tlmic uplne vytecie pripadne ho vyhodia s STK ...
A este doplnim jednu malickost - co na to Citroen CR ?
Relativne nedavno som sa o tom bavil s technickym oddelenim Citroen CR a ich odpoved bola jasna - na
BX, XM, Xantia a C5 sa berie dofukovana koula jako neautorizovany a neschvaleny prvok tlmenia naprav a auto tym padom nema co robit na ceste - ak by policia pripadne sud poziadal citroen o vyjadrenie sa k takemu autu ( ako nasledok zaloby, tazkej dopravnej nehody a podobne ) tak odpoved citroenu bude taka ze auto nesplna technicke podmienky na prevadzku na ceste.
Skoda ze ma nenapadlo sa opytat na starsie citraky, mam pocit ze na CX ( alebo to boli starsie ? ) boli povodne nejake srubovacie gule.